توزیع اقتصادی بار بین نیروگاه ها با در نظر گرفتن محدودیت های عملی نیروگاه ها

امروزه، توزیع بار بین واحدهای تولید کنند? انرژی به نحوی که کم ترین هزینه را به همراه داشته باشد، یکی از مهم ترین مسائل در بهره برداری از سیستم های قدرت بشمار می آید. این مسأله در شکل ابتدایی آن ماهیتی خطی و همگن داشته ولی در طی سال های اخیر مدل های کامل تر و جامع تری از این مسأله مطرح شده است که ماهیت این مسأله را غیرخطی و حتی غیرهمگن نموده است. تاکنون روش های گوناگونی جهت حل این مسأله، در کتب و مقالات مختلف ذکر شده است. در این پایان نامه، از روشی جدید به نام الگوریتم جستجوی گرانشی که مبتنی بر هوش جمعی می باشد به منظور حل مسأله توزیع اقتصادی و توزیع اقتصادی دینامیکی بار بین نیروگاه ها استفاده شده است. این الگوریتم برای حل انواع پیچیده مسأل? توزیع اقتصادی بار که شامل توابع غیرخطی هزینه مانند قید شیر ورودی بخار، قیود نرخ افزایش و یا کاهش تولید نیروگاه ها، نیروگاه های چند سوختی و قیود مربوط به مناطق ممنوعه می باشد، بر روی چندین تست سیستم متداول اعمال، و نتایج بررسی شده است. یافته های حاصل از این پایان نامه در قیاس با نتایج بدست آمده در مقالات معتبر منتشر شده نشان می دهد که الگوریتم پیشنهادی می تواند در حل انواع مسائل توزیع اقتصادی بار به کار گرفته شده و نتایج مناسبی را به دست دهد. به علاوه زمان همگرایی مناسب و سادگی الگوریتم نیز از دیگر مزایای روش پیشنهادی در حل این مسأله می باشند.